Mantenere bassi i costi operativi

Molti agricoltori e molte agricoltrici subiscono una pressione enorme. Garantire un'elevata qualità, lavorare in modo sostenibile e gestire i costi in continuo aumento. In alcuni punti dell'azienda si sviluppano questioni particolarmente scottanti: l'impiego quotidiano delle macchine comporta costi energetici elevati sia in termini di corrente che di diesel. Al contempo, i prezzi dei prodotti fitosanitari o dei fertilizzanti sono in forte aumento. Mai come ora è stato così importante identificare i potenziali di risparmio sia organizzativi che tecnologici.

In che modo le moderne tecnologie possono aiutare a ridurre i costi?

Nel lavoro quotidiano non contano più solo le dimensioni e la potenza delle macchine. Conta piuttosto la capacità di lavorare in modo efficiente e conveniente. È qui che entrano in gioco le tecnologie moderne.
Fattore di costo “carburante”: come risparmiare con la guida automatica
I prezzi del combustibile rappresentano un fattore di costo particolarmente importante per gli agricoltori e gli allevatori. Le macchine agricole vengono sfruttate al massimo della loro potenza e consumano grandi quantità di combustibile a seconda del modello e del tipo d'impiego. Una tecnologia che consente di realizzare risparmi elevati è il sistema di guida automatica. Esso consente infatti la massima precisione nel lavoro sul campo. Sfruttando completamente la larghezza di lavoro, si ottiene una maggiore efficienza per superficie lavorata. Allo stesso tempo, la guida automatica riduce al minimo le sovrapposizioni indesiderate e anche, notevolmente, il dispendio di mezzi operativi.

Scopri di più sulle innovative tecnologie di guida automatica di Fendt:
Sistema di guida automatica
Fattore di costo “fitosanitaria” - trattamento e concimazione più efficienti
Insieme ai costi dell'energia aumentano anche i prezzi dei fertilizzanti. Le massicce restrizioni alle esportazioni e l'attuale situazione politica creano inoltre difficoltà di approvvigionamento. Il fertilizzante è costoso come non mai. Stesso discorso per i prodotti fitosanitari. Un uso particolarmente efficiente di queste risorse è quindi essenziale. Qui, entrano in gioco gli attrezzi. Trattori e attrezzi devono comunicare tra loro per funzionare alla perfezione. A questo pensa il Section Control. Questa tecnologia previene inutili sovrapposizioni durante l'utilizzo di spandiconcime o irroratrici e consente di risparmiare fino al 15% sugli imput operativi.

Per il massimo dell'economicità, abbiamo poi progettato il Variable Rate Control. Ogni applicazione è diversa e richiede un uso diversamente intenso di pesticidi, sementi o fertilizzanti. Il Variable Rate Control gestisce la quantità di applicazione specifica per superficie: ovvero, per ogni sezione di parcella viene usata la quantità necessaria, con il minor spreco possibile di materiale.

Per ulteriori informazioni sul controllo efficiente delle macchine, visita il nostro sito web:
Controllo macchine
Fattore di costo “orario di lavoro”: da non sottovalutare
L'orario di lavoro non termina sul campo. Gli agricoltori trascorrono anche molte ore a pianificare e preparare le operazioni e, infine, a documentarle. Proprio quest'ultima fase richiede sempre più tempo a causa dei requisiti posti della politica e della società. È qui che la tecnologia digitale può combinare il lavoro sul campo e in ufficio e riunire tutti i dati rilevanti in un unico sistema. Si tratta dell'approccio adottato da FendtONE, il sistema di controllo digitale di cui sono dotati gli attuali trattori della serie Fendt.

Vuoi sapere come gestire in digitale le risorse più importanti della tua azienda (macchine, dipendenti e campi), in modo comodo ed efficiente, risparmiando così molto tempo? In questa sezione scopri maggiori informazioni sul tema FendtONE:
Iniziamo!

Spotlight in breve:

3 domande all'esperto di prodotti Julian Schwehn

Da agricoltore a agricoltore: suggerimenti per risparmiare sui costi operativi

Cerco di ridurre al minimo le perdite durante la distribuzione.
Dipende anche da quando si concima!!!
Sostituire tempestivamente le lame della trincia! Così si risparmia carburante.
Se possibile, includere a breve termine colture da sovescio nella rotazione delle colture.
Meglio raccogliere con terreno asciutto. In presenza di rugiada mattutina, il consumo di diesel aumenta mediamente di 4 litri per ettaro, stando al Test di Consumo DGL.
Per i lunghi viaggi su strada, adattare la pressione degli pneumatici del trattatore o passare a veicoli o camion più leggeri. Si consuma molto meno diesel!
Humus aufbauen!
Si possono usare anche biostimolanti, ma ci sono anche altri prodotti secondari.
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Sondaggio Spotlight

In che modo le aziende si adattano ai crescenti costi dei mezzi operativi? Quali suggerimenti hai per i colleghi?

Intervista con l'agricoltore Thorsten Schmidt

Thorsten Schmidt gestisce un'azienda agricola con annesso allevamento di suini a Uffenheim vicino Würzburg, in Franconia.
Sono sicuro che anche tu, Thorsten, sentirai l’effetto dei costi crescenti sulla tua azienda. In questo momento, quale ambito intaccano maggiormente i prezzi elevati?
I costi del diesel sono sicuramente i più dannosi per noi agricoltori. Il carburante è infatti il costo maggiore, senza dubbio. Tuttavia, anche i prezzi dei fertilizzanti e dei mangimi sono aumentati rapidamente. Il problema è non sapere quando tutto questo avrà fine. O, peggio, se l'anno prossimo sarà disponibile il fertilizzante. Questo è ciò che, attualmente, assilla molti agricoltori. Tanti colleghi sono anche disposti ad acquistare a prezzi assolutamente eccessivi, perché temono che l'anno prossimo la merce disponibile possa essere esigua.
Questa estrema pressione sui costi ha cambiato il modo in cui organizzi la tua attività, l'approvvigionamento o i flussi di lavoro?
Ovviamente. Ora ci si preoccupa molto di più, in particolare del consumo di diesel sul campo. Ci si chiede quale fase di lavoro è effettivamente necessaria. Quale può fornire una valida alternativa, per consumare qualche litro in meno. In questo, mi aiuta la digitalizzazione delle macchine. Perché, dopo ogni singola fase di lavoro, visualizzo dettagliatamente quanti litri per ettaro mi sono serviti. Un esempio concreto: la settimana scorsa ho inserito delle colture intercalari. Una volta con erpice a dischi, e ho consumato 6,8 litri per ettaro. Poi con un rullo costipatore, consumando 3,4 litri per ettaro. In tale ambito, devo valutare per me stesso quali compromessi posso accettare dal punto di vista tecnico. Magari accettando che, tutto sommato, la procedura più conveniente è quella più sensata.

E ovviamente, quando concimo, mi preoccupo ancora di più. Già dalla pubblicazione del regolamento sui fertilizzanti, ma ancora di più per quanto riguarda i prezzi e la scarsità dei beni. Come posso fornire i nutrienti in modo efficiente, se sono costretto a usarne solamente una determinata quantità? Naturalmente, devo scegliere il momento giusto, ovvero quello in cui lo spargimento è ottimale. Ad esempio, quando si applica il concime contemporaneamente alla semina, va collocato molto vicino alla pianta. Si cerca semplicemente risparmiare fertilizzanti dove si può.
Tu guidi un Fendt e usi tecnologie come la guida parallela. Qual è la tua esperienza in questo ambito, riesci a risparmiare mezzi operativi con la tecnologia?
Ovviamente, grazie ai sistemi sterzanti non c'è quasi sovrapposizione, la doppia applicazione svanisce. La maggior parte delle aziende agricole ha già fatto questo salto avanti. Da noi, il passo successivo è stato l’uso del Section Control, con cui possiamo modificare le superfici parziali con la massima precisione. Funziona benissimo quando si tratta di semi singoli. Il terreno è di 12,8 ettari. In passato fertilizzavo, irroravo e seminavo con il 10-12% di sovrapposizione. Ora, grazie alla tecnologia, lavoriamo con estrema precisione.
Il fatto che la macchina svolga per te alcune operazioni, ad esempio girare automaticamente il trattore, quali vantaggi comporta? Ti fa risparmiare tempo?
Usiamo la tecnologia da due o tre anni. Sebbene per me sia più un gioco tecnico, trovo semplicemente interessante tutto quello che il Fendt può fare. La funzione che ci consente di risparmiare veramente tempo è la creazione di ordini digitali. Il guidatore deve solo avviare l’operazione, confermare due volte la spunta verde e può partire. Non deve impegnarsi a scegliere la macchina, la larghezza del solco, eccetera. È già tutto fatto.

L'elevato comfort dei trattori Fendt è ben noto a tutti e la mia squadra lo apprezza senza riserve. Se si dispone di buone macchine, si trovano anche più facilmente collaboratori preparati.

Ciò che mi entusiasma veramente è il prossimo passo: la gestione completamente autonoma. Vedremo come va, anche in termini di risparmio di tempo.

Grazie Thorsten Schmidt!

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